Sala de Prensa

La Autoridad Nacional de ADUANAS y su directora, Tayra Barsallo llevaron a cabo una visita alas instalaciones de ZAL PPC (La Zona de Actividad Logística en Panama Ports Company) en donde conoció de primera mano las instalaciones habilitadas para esta nueva plataforma logística y los planes de inversión que permitirán proveer nuevos servicios que generarán más empleos, más oportunidades y crecimiento económico.

ZAL PPC permitirá llevar a cabo servicios de “CROSSDOCKING”, etiquetado, procesamiento, armado de kits y mucho más dentro de la terminal portuaria más grande de América Latina. Permitiendo no solo proveer nuevos servicios a carga foránea, sino también facilitar la exportación de productos nacionales.

“Para nosotros es un placer poner un granito de arena en estas capacidades que hoy por hoy hacen a Panamá un mejor país de conexión y de logística a nivel latinoamericano y mundial” Tayra Barsallo, Directora Autoridad Nacional de Aduanas.

“Dando este tipo de servicio, en el que estamos siendo innovadores en hacerlo junto con la Dirección General de Aduanas, va a lograr que más carga venga a Panamá, más empleo y más movimiento económico.” Alejandro Kouruklis, Director de Asuntos Gubernamentales de PPC

Nuestro entorno nos afecta a todos…

En una acción conjunta entre la Alcaldía de Colón, moradores de las comunidades aledañas, la Terminal de Buses, la Junta Comunal, empresas que brindan servicios al Puerto, Colaboradores Voluntarios de PPC y miembros del sindicato de la empresa, Panama Ports Company, llevó a cabo la limpieza de la Ave. Bolívar, a la entrada del Puerto de Cristóbal.

Durante la jornada, se recogieron toneladas de basura y chatarra recuperando espacios y áreas verdes para el uso de la comunidad.

PPC reitera su compromiso de apoyar a las comunidades donde vive y opera. Juntos, con el apoyo de la comunidad podremos dar nuestra mejor cara.

En los años 70 se inicia el fortalecimiento de la industria marítima portuaria de Panamá con el nacimiento en mayo de 1974 de la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Entidad que tenia como objetivos; promover, orientar, planificar y coordinar el desarrollo del sistema portuario nacional y en consecuencia, formular y ejecutar las políticas adecuadas a estos fines; construir, mejorar, ampliar y conservar los puertos e instalaciones portuarias destinadas a la industria pesquera y, explotar y operar los servicios portuarios además de controlar y fiscalizar aquellos puertos e instalaciones.

Pero no es hasta la firma de los Tratados Torrijos-Carter en 1977, que se da el inicio paulatino de la transferencia a la República de Panamá de las áreas adyacentes a la vía interoceánica y del Canal de Panamá; áreas las cuales antes de la firma de este histórico y patriótico tratado estaban sujetas a la jurisdicción de la potencia norteamericana por disposición del Tratado Hay-Bunau Varilla de 1903.

Es entonces el 1 de octubre de 1979, hace 41 años, siguiendo el calendario acordado en atención a los Tratados Torrijos-Carter, que se inicia la efectiva desaparición de la jurisdicción norteamericana sobre la Zona del Canal y transferencia gradual por los próximos veinte años de las diferentes infraestructuras que estaban dentro de esta Zona.

Es a partir del 1 de octubre de 1979 cuando comienza a flamear orgullosa nuestra bandera en la cima del Cerro Ancón, ejerciendo la República de Panamá la jurisdicción sobre todo su territorio, dándole así la oportunidad de administrar los puertos marítimos de alto calado de Balboa y Cristóbal bajo las manos de la recién creada Autoridad Portuaria Nacional.

Es así como ese 1 de octubre un grupo Trabajadores Portuarios con los problemas y dificultades entendibles de todo proceso que inicia, comienzan la difícil tarea de definir el futuro de esas instalaciones, que hasta ese momento los puertos de Balboa y Cristóbal solamente habían servido como apoyo a instalaciones militares y que por falta de uso y mantenimiento se deterioraban rápidamente.

Gracias al esfuerzo inicial de nuestros Trabajadores Portuarios nuestro sector logístico-portuario de carga de contenedores toma un nuevo rumbo, iniciándose así en 1997 con Panama Ports Company, S.A. una etapa de crecimiento continuo en la industria, gracias a la constante inversión en personal, infraestructura, capacitación, recursos y tecnología.

Hoy, gracias a esta profunda transformación y esfuerzo humano, el sector portuario es uno de los mayores contribuyentes del crecimiento económico del país, constituyéndose en un eslabón fundamental para el sector logístico nacional

Todo esto no sería posible sin el esfuerzo de cientos de hombres y mujeres que día a día, las 24 horas, los 365 días al año se ponen la camiseta de Trabajadores Portuarios para así ser parte primordial del motor de la industria portuaria panameña.

En PPC valoramos cada merito, recordamos cada esfuerzo y reconocemos que el futuro esta en sus manos.