Sala de Prensa

En días pasados, Hutchison Ports PPC, en colaboración con la Academia de Comercio Exterior de BASC Panamá, llevó a cabo un taller enfocado en las mejores prácticas de resiliencia cibernética. El evento reunió a varios socios comerciales y empresas de la industria marítima con el objetivo de fortalecer la cultura de ciberseguridad en el sector.

Durante la jornada, los participantes tuvieron la oportunidad de aprender estrategias clave para prevenir y mitigar riesgos cibernéticos, además de compartir experiencias sobre la importancia de la seguridad digital en un entorno cada vez más conectado.

Por parte de Hutchison Ports PPC, participaron como ponentes e lingeniero Carlos Enrique Ungo, Gerente Senior de Tecnología, y la ingeniera Sheila Pérez, Analista Senior de Ciberseguridad, quienes compartieron su conocimiento técnico y experiencias prácticas para implementar medidas efectivas de resiliencia cibernética en la industria marítima.

Sheila Pérez, Analista Senior de Ciberseguridad

Este taller reafirma el compromiso de Hutchison Ports PPC con la innovación tecnológica y la seguridad digital, promoviendo un entorno empresarial más robusto y preparado ante los retos de la era digital.

¡Juntos fortalecemos la confianza en el comercio marítimo!

Hutchison Ports PPC Balboa, recibió con éxito el barco Neo Mega Panamax, el Maersk Camden, el portacontenedores más grande en capacidad de la línea Naviera que llega al puerto de Balboa.

Con la llegada de esta clase de buques de grandes dimensiones y capacidades de más de 15 mil Teus, Hutchison Ports reitera la importancia y el compromiso que ha venido desarrollando por los últimos 25 años a través de una considerable inversión en su capital humano, equipos, tecnología y una infraestructura portuaria de clase mundial la cual ha permitido poder atender a barcos de esta envergadura y llevar a Panamá a estar a la vanguardia del transporte marítimo de la región, convirtiéndolo en el mejor puerto de América Latina.

Port of Balboa

Características del Maersk Camden

Este imponente buque fue construido en el año 2022 por el Astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering CO y cuenta con un tamaño de 366 metros de longitud, y unamanga de 51 metros, además de tener una capacidad para transportar 15,413 TEU, está habilitado para poder transportar hasta 2010 contenedores refrigerados, convirtiéndose en el barco de mayor capacidad que ha sido atendido en Hutchison Ports PPC Balboa. En esta ocasión el Maersk Camden fue atendido en el muelle 18 por 6 grúas porticas, totalizando 4090 movimientos, lo que representa un hito importante en capacidad de ofrecer soluciones logísticas innovadoras adaptándose a las necesidades requeridas por el cliente.

La importancia de la logística portuaria en Hutchison Ports

Hutchison Ports, cuenta con un completo equipo de trabajo formado por profesionales excepcionales y altamente capacitados que, junto a sus aliados estratégicos, se permiten ofrecer un servicio de calidad a todos sus clientes. La llegada del “Maersk Camden” ha sido una gran oportunidad para demostrar el liderazgo y compromiso que se tiene en la industria marítima en Panamá y en toda la región, ofreciendo soluciones de transporte marítimo de alta calidad que se adaptan a las necesidades de sus consumidores.

Son muchos los requerimientos y funciones que se evalúan y se consideran de un puerto para este tipo de arribos con buques tan grandes y que cuentan con una importante cantidad de carga, por esta razón Hutchison Ports PPC Balboa ocupa un papel prioritario dentro de la demanda comercial internacional y el desarrollo de la competencia entre las diferentes terminales de carga existente actualmente, ya que es considerado especialmente por su zona logística favorable, cuenta con toda la estructura requerida, las instalaciones necesarias, equipos, espacios, personal para atención del arribo, carga y descarga, así como todo lo necesario para embarcar y desembarcar, además garantizar la seguridad para las naves, durante la operación y al salir del puerto.

Desde Hutchison Ports PPC se realiza una constante búsqueda de formas de innovar y mejorar el servicio para brindarle la mejor experiencia posible a sus clientes.

La sostenibilidad navega hacia Panamá

El puerto de Balboa recibió al ZIM MOUNT EVEREST, uno de los primeros buques con propulsión de Gas Natural Licuado (GNL) que atraca en aguas panameñas. Esta impresionante embarcación, construida en 2023, es el segundo de una serie de 10 buques con tecnología de última generación que están marcando un nuevo estándar en eficiencia y cuidado del medio ambiente.

Un gigante de los mares

Con una capacidad de 15,000 TEU, una longitud de 366 metros y una anchura de 51 metros (20 filas), el ZIM MOUNT EVEREST representa una verdadera obra maestra en diseño e ingeniería.

Innovación para un futuro más limpio

Su diseño incluye una proa vertical sin bulbo, lo que permite una reducción promedio del 23% en emisiones. Este enfoque innovador no solo optimiza el rendimiento del buque, sino que también refuerza el compromiso de la industria marítima con la sostenibilidad.

En Hutchison Ports PPC, nos enorgullece ser el escenario para este importante hito, reafirmando nuestra posición como líderes en el manejo de embarcaciones más sostenibles. Este evento destaca nuestro papel en la transformación de la industria portuaria de Panamá hacia un futuro más responsable y consciente con el medio ambiente.

¡El futuro marítimo ya está aquí y llegó al puerto de Balboa!